alfaisall
19-10-2008, 08:37 AM
تريد ضبط محرك الهوائي بنفسك و دون الإستعانة بتقني...تفضل بالدخول إذن
--------------------------------------------------------------------------------
إخواني أعضاء المنتدى، لقد تم من خلال منتدانا الغالي في عديد المناسبات التطرق إلى كيفية تركيب محركات الأطباق و بطريقة صحيحة، إلا أنني رأيت أنه من الواجب نقل تجربتي إليكم لأنها أبسط و أسهل (موفرة للوقت و الجهد)، كما أنها مفيدة و عملية بحيث يستطيع أي عضو مبدىء في ميدان الإستقبال و الساتيلايت، أن يقوم بنفسه بتركيب المحرك دون اللجوء إلى أخصائي ( توفير المال أيضا)، أولا يجب الفصل بين ثلاثة أنواع من المحركات
- 1- المحركات اليدوية: كثيرة الأجزاء و الصنابير، يتحتم التقيد الدقيق بالوثيقة المرفقة في تركيب أجزاء المحرك تركيبا صحيحا.
* سلبيات المحركات اليدوية:
- ذراع طويل مما يجعل الطبق أكثر اهتزازا عند هبوب الرياح.
- التنقل بين الأقمار يتم باستعمال جهاز التحكم اليدوي
- الربط بين جهاز التحكم و جسم المحرك يتم بواسطة كابل كهربائي
-2- المحركات الآلية مزدوجة الحركة " super jack"
لها نفس سلبيات المحركات اليدوية بخصوص كثرة أجزاء التركيب و تأثير الرياح و مجال المسح، إلا أنها تتفوق عليها في عدم وجود جهاز تحكم، أي التحرك بين الأقمار يكون باستعمال خاصيةDISEC".
-3- المحركات الآلية ذات الجسم الواحد "MONOBLOC": و هي أفضل الأنواع للميزات التالية:
- صغر حجمها و تجميع أجزائها في كتلة صغيرة يسمحان بمقاومة كبيرة للرياح.
- إمكانية حمل أطباق تصل حتى 180 سم،
- مجال مسح الأقمار يعادل في بعض المحركات 150 درجة.
كيفية التركيب
أردت أن يكون الشرح بسيطا ليفهم كل الأعضاء؛ و هو يخص المحركات الثلاثة المتطرق لها، يدوية كانت أم آلية:
1- التأكد من أن حامل الطبق أو حامل المحرك شاقولي على سطح التثبيث ( يشكل زاوية 90 درجة)،
2- تحريك المحرك للرجوع إلى نقطة الصفر يدويا أو أوتوماتيكيا ( أعلى نقطة يبلغها المحرك).
3- و ضع زاوية المحرك عند 45 درجة تحديدا.
4- تركيب المحرك على الحامل و توجيهه نحوالجنوب و هذا دون تثبيته نهائيا،
5- تركيب الطبق على ذراع التثبيت، مع مراعاة توسط الطبق لمنتصف الحامل ( الإرتفاع و الميلان)،
6- الضبط الدقيق للطبق ( الإرتفاع فقط) على القمر أوتلسات 1 درجة غرب التردد 12686/عودي/27500 ثم تثبيته جيدا.
7- تحريك المحرك من على الحامل نحو الشرق قليلا، و إعادة الرجوع أوتوماتيكيا بالمحرك إلى النقطة أين تقرأ 1 درجة غربا و يتطابق في نفس الوقت أعلى قيمة إشارة في التردد المذكور مع وضعية المحرك الجديدة.
8- تثبيت المحرك جيدا على الحامل دون تحريكه عن الوضعية أو إهتزازه.
إنتهت عملية الضبط .
تأكد بأن مجال المسح المقدر بـ 58.5 درجة و المحدد بأسترا 2 شرقا و الهسباسات غربا يضم جميع الأقمار الواقعة بينهما، باستعمال التردد 12015/أفقي/27500. للتذكير هذا التردد يتكرر في الأقمار التالية، القمرين المذكورين، أسترا 19.2 شرقا، هوتبرد 13 شرقا، نيلسات 7 غربا.
ملاحظة، لأصحاب المحركات الآلية "POSITIONEUR"، بإمكانهم التأكد من ضبط جميع الأقمار الواقعة بين 72 درجة شرقا و 43 درجة غربا باستعمال الترددات الخاصة بهذه الأقمار.
تحياتي لكم.
--------------------------------------------------------------------------------
إخواني أعضاء المنتدى، لقد تم من خلال منتدانا الغالي في عديد المناسبات التطرق إلى كيفية تركيب محركات الأطباق و بطريقة صحيحة، إلا أنني رأيت أنه من الواجب نقل تجربتي إليكم لأنها أبسط و أسهل (موفرة للوقت و الجهد)، كما أنها مفيدة و عملية بحيث يستطيع أي عضو مبدىء في ميدان الإستقبال و الساتيلايت، أن يقوم بنفسه بتركيب المحرك دون اللجوء إلى أخصائي ( توفير المال أيضا)، أولا يجب الفصل بين ثلاثة أنواع من المحركات
- 1- المحركات اليدوية: كثيرة الأجزاء و الصنابير، يتحتم التقيد الدقيق بالوثيقة المرفقة في تركيب أجزاء المحرك تركيبا صحيحا.
* سلبيات المحركات اليدوية:
- ذراع طويل مما يجعل الطبق أكثر اهتزازا عند هبوب الرياح.
- التنقل بين الأقمار يتم باستعمال جهاز التحكم اليدوي
- الربط بين جهاز التحكم و جسم المحرك يتم بواسطة كابل كهربائي
-2- المحركات الآلية مزدوجة الحركة " super jack"
لها نفس سلبيات المحركات اليدوية بخصوص كثرة أجزاء التركيب و تأثير الرياح و مجال المسح، إلا أنها تتفوق عليها في عدم وجود جهاز تحكم، أي التحرك بين الأقمار يكون باستعمال خاصيةDISEC".
-3- المحركات الآلية ذات الجسم الواحد "MONOBLOC": و هي أفضل الأنواع للميزات التالية:
- صغر حجمها و تجميع أجزائها في كتلة صغيرة يسمحان بمقاومة كبيرة للرياح.
- إمكانية حمل أطباق تصل حتى 180 سم،
- مجال مسح الأقمار يعادل في بعض المحركات 150 درجة.
كيفية التركيب
أردت أن يكون الشرح بسيطا ليفهم كل الأعضاء؛ و هو يخص المحركات الثلاثة المتطرق لها، يدوية كانت أم آلية:
1- التأكد من أن حامل الطبق أو حامل المحرك شاقولي على سطح التثبيث ( يشكل زاوية 90 درجة)،
2- تحريك المحرك للرجوع إلى نقطة الصفر يدويا أو أوتوماتيكيا ( أعلى نقطة يبلغها المحرك).
3- و ضع زاوية المحرك عند 45 درجة تحديدا.
4- تركيب المحرك على الحامل و توجيهه نحوالجنوب و هذا دون تثبيته نهائيا،
5- تركيب الطبق على ذراع التثبيت، مع مراعاة توسط الطبق لمنتصف الحامل ( الإرتفاع و الميلان)،
6- الضبط الدقيق للطبق ( الإرتفاع فقط) على القمر أوتلسات 1 درجة غرب التردد 12686/عودي/27500 ثم تثبيته جيدا.
7- تحريك المحرك من على الحامل نحو الشرق قليلا، و إعادة الرجوع أوتوماتيكيا بالمحرك إلى النقطة أين تقرأ 1 درجة غربا و يتطابق في نفس الوقت أعلى قيمة إشارة في التردد المذكور مع وضعية المحرك الجديدة.
8- تثبيت المحرك جيدا على الحامل دون تحريكه عن الوضعية أو إهتزازه.
إنتهت عملية الضبط .
تأكد بأن مجال المسح المقدر بـ 58.5 درجة و المحدد بأسترا 2 شرقا و الهسباسات غربا يضم جميع الأقمار الواقعة بينهما، باستعمال التردد 12015/أفقي/27500. للتذكير هذا التردد يتكرر في الأقمار التالية، القمرين المذكورين، أسترا 19.2 شرقا، هوتبرد 13 شرقا، نيلسات 7 غربا.
ملاحظة، لأصحاب المحركات الآلية "POSITIONEUR"، بإمكانهم التأكد من ضبط جميع الأقمار الواقعة بين 72 درجة شرقا و 43 درجة غربا باستعمال الترددات الخاصة بهذه الأقمار.
تحياتي لكم.